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Categoria: Design & Arredo Barche

  • 07
  • nov
  • 2011

Vertigo, il ketch di Alloy Yachts

Di LupodiMare, in Design & Arredo Barche.

Si chiama Vertigo, ed è un meraviglioso ketch di 220 piedi costruito da Alloy Yachts, il cantiere neozelandese nato negli anni Ottanta e a tutt’oggi, è proprio il caso di [...]

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  • 23
  • feb
  • 2011

Chiglia, meglio telescopica, basculante o retrattile?

Di recente, durante una visita peritale in un cantiere di Bocca di Magra, ho notato un splendido Vismara tirato in secca per la stagione invernale, come è di rito lungo [...]

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  • 17
  • feb
  • 2011

SeaTec, consegna Targa Bonetto

Oggi al Seatec, presso gli stands del Carrara Fiere, si è tenuto il convegno:”Migliorare la vivibilità della barca a velo o motore”, a cui personanlmente ho partecipato. Questo convegno, inserito [...]

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  • 16
  • feb
  • 2011

Seatec 2011, IX edizione a Carrara

La IX edizione della Seatec 2011, la rassegna internazionale per le tecnologie la subfornitura ed il design per imbarcazioni, yacht e navi, è pronta per aprire i battenti. Si terrà [...]

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  • 26
  • gen
  • 2011

Bitte moderne, meglio il design o la sicurezza

Durante il periodo invernale quanto le barche sono ormeggiate ai pontili, i bravi marinai controllano periodicamente la tenuta corretta degli ormeggi ed in particolar modo verificano se  le bitte di [...]

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  • 21
  • gen
  • 2011

Seatec 2011, la rassegna internazionale presentata alla Triennale di Milano

In un’affollata conferenza stampa, svoltasi questa mattina presso la sede della Triennale di Milano, è stata presentata ufficialmente la 9° edizione del SEATEC/Abitare il Mare 2011 ed al cui interno [...]

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  • 30
  • dic
  • 2010

Sarnico Spider, l’anticonformista

E’ sempre difficile giudicare una barca dallo spirito nobile e prodotta da un cantiere dal sicuro blasone, soprattutto quando sei già prevenuto ed il tuo giudizio positivo è condizionato in [...]

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  • 28
  • dic
  • 2010

Sessa Marine, la Brianza “invade” l’America

Dal quartier generale di Agrate Brianza è stato annunciato l’accordo di collaborazione tra Sessa Marine con FASTBOATS, azienda commerciale specializzata nella distribuzione di marchi di lusso con sede a Fort [...]

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  • 28
  • dic
  • 2010

Hidro Callegari, il primo tender ad idrogeno

La piccola rivoluzione che nei motori fuori bordo ad idrogeno è già iniziata, tarda ad arrivare nel settore delle automobili. L’emissioni di CO2 sono un vero problema per tutti gli [...]

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  • 03
  • dic
  • 2010

Skycut ‘86, solidità, confort e design

Skycut ’86 è il nuovo progetto firmato dallo studio di progettazione Virgolini & Musci Design nato nel 2005 dall’esperienza dei suoi due soci nel campo della nautica, dell’industrial design e [...]

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  • 23
  • nov
  • 2010

Nautor Swan 100, lo sitle impareggiabile

Il nuovo Swan 100 mantiene le caratteristiche di stile e comodità dei precedenti modelli del cantiere finlandese. Le linee d’acqua filanti e l’eleganza degli interni si uniscono con le nuove [...]

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  • 22
  • nov
  • 2010

Kirribilli, il nuovo sloop tutto “Piano” di Renzo

Nel mondo della nautica da diporto, negli anni, sono state realizzate barche belle, alcune bellissime ed altre uniche, tanto da trasformare dei veri super yacht in pezzi unici che delineano [...]

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  • 20
  • nov
  • 2010

Oyster 625, la nuova “gemma” dei Mari

Quando vidi per la prima volta l’Oyster 625 non mi suscitò grandi entusiasmi, soprattutto perché le nuove linee di carena riprendevano quei canoni moderni ed omologanti, ormai diventati di moda [...]

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  • 14
  • nov
  • 2010

Teak, non tutto il legno è uguale

Quanto si parla di rifiniture in barca non si può sottintendere che i legni sono dei fregi pregiati che possono aumentare il fascino degli scafi oramai quasi tutti realizzati in [...]

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