Per molti connazionali il Brasile è il paese delle spiagge, del sole, mare, delle belle ragazze e de “Futebol”, per quelli delle mia generazione la sfida, della nazionale italiana contro quella brasileira, nel campionato mondiale di calcio del 1982 resta il ricordo indelebile di un’impresa storica. Allora il Brasile era considerato un paese povero o meglio, in via di sviluppo, dove pochi tenevano le redini del potere e la politica era in balia della dittatura militare.
La 16esima edizione del China International Boat Show, ha aperto ufficialmente i battenti ieri, a Shanghai presso il centro fieristico dello Shanghai Exhibition Centre. Si tratta della manifestazione più importante in Asia dedicata al settore della nautica da diporto e si contano oltre 400 aziende provenienti da diversi paesi esteri. Naturalmente, non poteva mancare l’Italia, che partecipa per la sesta volta.
La partecipazione italiana, è stata organizzata dall’Ice di Shanghai d’intesa con l’associazione di categoria Ucina (Unione Nazionale dei Cantieri e delle Industrie Nautiche e Affini), che hanno realizzato un padiglione nazionale, al cui interno sono presenti 25 aziende italiane disposte su un’area espositiva di 336 metri quadri. Ci sarà anche la Provincia, l’Autorità Portuale e l’Azienda speciale della Camera di Commercio di La Spezia.
Pieffe Boats è un cantiere nato recentemente, e anche se il nome farebbe pensare ad origini straniere, si tratta di un cantiere italianissimo, precisamente romano.
Pieffe Boats, infatti, è il frutto di un interesse comune di alcuni operatori già specializzati nel settore, uniti dalla voglia di rilanciare la piccola e media nautica da diporto. Non è un caso che, il motto della società è “nautica per tutti”.
Si svolgerà a Fano, dal 12 al 15 maggio 2o11, il “Salone Nautico dell’Adriatico”: una manifestazione arrivata alla sua settima edizione. Il salone nautico si svolgerà, come al solito, all’interno del porto turistico “Marina dei Cesari”, proprio a Fano.
L’ingresso è gratuito e, cosa molto importante, ci sarà anche la possibilità di provare le barche in mare. Gli sportivi e gli appassionati in genere, oltre ai diportisti, infatti, potranno avere la possibilità di visionare sia le barche a vela sia le barche a motore, per decidere su un eventuale acquisto.
Nel mondo della nautica da diporto le novità sono sempre state un segno di progresso e sviluppo del settore, che negli ultimi decenni ha registrato certamente delle piccole e grandi rivoluzioni. Nel settore dei RIB, ovvero quelli che noi comunemente chiamiamo “gommoni” anche se sarebbe meglio definirli: battelli pneumatici, si sono viste delle novità assolute, quasi a voler stravolgere il concetto stesso di mezzo nautico con tubolari ad aria.
Dai primi Zodiac e Pirelli degli anni Sessanta/Settanta dove al massimo la lughezza del gommone era di 5 metri, oggi grazie a nuove tecniche produttive si è arrivati oggi a realizzare super “gommoni” di 15-18 metri, che tutto sembrano fuorché dei battelli pneumatici. Ma, poiché alla fantasia non c’è mai limite, adesso assistiamo anche al varo del primo Power Yacht RIB: l’Heaven 80.
Il Brasile è un paese grande 15 volte la nostra penisola ed abitato da oltre 180 milioni di persone che amano il sole, la samba, il carnevale e soprattutto il mare. Si perché le spiagge del Brasile sono veramente bellissime ed uniche soprattutto quando qui nella pianura padana ristagna la “scighera” – la nebbia per chi ci legge da fuori provincia ndr-.
Il Brasile, oltre alle bellezze naturalistiche, può vantare un’industria di primordine grazie alla disponibilità di materie prime e manodopera a costi vantaggiosi. Nel settore della nautica da diporto il paese sudamericano sta vivendo un vero e proprio boom, tanto che noti marchi italiani stanno pensando di proporre le loro barche ai nuovi e potenziali acquirenti carioca e paulisti.
