In ogni imbarcazione è presente una parte della velatura che fa girare la barca avvicinando la prora al vento, e un’altra che ha l’effetto contrario. Il risultato fra queste 2 forze opposte, che si raggiunge solo proporzionando opportunamente le due parti della velatura totale, si chiama appunto Equilibrio velico.
Equilibrio velico
di 28 Dicembre 2011Commenta
