Barche, nuovo concepimento: Jeanneau NC 11, con tanto di presentazione in anteprima mondiale a a Dusseldorf. I costruttori francesi di Jeanneau, dopo aver chiuso un 2009 da incorniciare con la presentazione di ben 11 modelli, aprono il 2010 provano a rendere concreta la possibilità di fondere 4 barche in una. Dal progetto del designer italiano Vittorio Garroni, nasce Jeanneau NC 11: immediato il rimando al design caratteristico di brands quali Sealine, Aquador, Nimbus and Fjord. Una casa in cui vivere la vita in acqua: devono essere partiti da quest’elementare riflessione, i tecnici Jeanneau, prima di mettere a punto un flybridge eccezionale. Eleganza, sinuosità delle linee, gioco di spazi che consente di guadagnare centimetri preziosi. Una barca, un concept: in ciascuna delle imbarcazioni prima pensate e poi realizzate dai cantieri navali si celano certo analisi e lavoro, cure del dettaglio e sperimentazioni ma, ancor prima di ogni altra cosa, si fa strada un’idea, un obiettivo dal quale prende forma – fino ad apparire in ogni sua caratteristica – la nuova creazione. Jeanneau NC 11 New Concept, prodotto dall’omonimo cantiere francese, trae ispirazione dalla volontà di ricreare un vero e proprio ambiente stile appartamento all’interno di una barca: ampio salone con luminosità garantita, pozzetto aperto con panchetta centrale e doppio accesso alla piattaforma, modulabilità degli interni (cabina letto, timoniera, zona pranzo). La sensazione – fortissima – è che, in questo flybridge con vetrate panoramiche, pozzetto e salone arrivino a creare un unico ambiente sul mare. Quattro i posti letto (all’occorrenza, diventano sei senza difficoltà) per due cabine a disposizione. Alcuni dati tecnici: motore 2 x 200 HP – Volvo Penta D3 Diesel; lunghezza 10.85 m; larghezza 3.73 m; peso 5,610 kg / 12.368 lbs; serbatoio carburante 700 L / 185 US Gal; serbatoio acqua 250 L / 66 US Gal.
LauMar 4 Marzo 2010 il 10:58
Non vorrei contraddirti ma Jeanneau NC 11 non è un flybridge. I fly di solito hanno la doppia timoneria una in quadrato e l’altra appunto sul Fly. :-). Questo modello si avvicina di più ad uno sport coupé dato che ha il tetto apribile.
Ciao
Moreno 4 Marzo 2010 il 12:27
Grazie per la precisazione che raccolgo con tempestività. In effetti, è stato il mio stesso dubbio nel momento in cui mi sono cimentato nella descrizione del Jeanneau NC 11: flybridge? sport coupé? Trovo che si collochi in una terra di mezzo, ho provato a cercare una risposta certa attraverso i siti ufficiali che, in questo, non sono riusciti a delucidarmi. Ho optato per l’appellativo con cui lo hanno definito parecchi altri siti tematici ma, ripeto, concordo pienamente sul fatto che si avvicini molto a uno sport coupè.
Ciao.