A bordo
Navigare in solitario – parte prima
Per chi va per mare in generale la propria barca è come una piccola isola
Autore: Redazione
Formazione & Training
Nemo 33, una piscina profonda un abisso
Oltre che a entrare nel guinness dei primati per essere la piscina più profonda del
Cantieri Francesi
Beneteau lancia il primo ibrido di serie
Rivoluzione ibrida per il primo motore di serie a rigenerazione, firmata dal cantiere francese, in
Cantieri Italiani
Grand Soleil 54, lo scafo che non tramonta mai
Ci sono barche che negli anni perdono di valore mentre altre si deprezzano così rapidamente
Foto Gallery Yacht&Vela
Striker 101, molto più di un mega yacht
Molte volte parlando di barche da diporto con gli amici, mi viene chiesto il prezzo
A bordo
Timone a vento, per chi vuole navigare molto
Sulle barche degli anni settanta/ottanta si vedevano spesso, anche su piccoli cabinati, i piloti
Foto Gallery Yacht&Vela
Swan 90, la purezza del sogno
Ci sono barche che restano forse per sempre nei sogni di ogni velista e
A bordo
Ormeggiare in bancina, con il mollone si evitano “rotture”
Molte volte è più rischioso ormeggiare la barca nel nostro posto della marina che affrontare
Gestire le imbarcazioni
Randa rollabile, meglio quella nel boma
Molti velisti non la considerano una vera e propria vela, vista la forma poco performante
Schede Imbarcazioni a Vela
Amerigo Vespucci, la nave scuola dell’eccellenza
A vederla navigare impressiona per le sue dimensioni e per la bellezza delle sue vele,
Design & Arredo Barche
Contest 60 CS, “l’olandese Volante”
Molte barche possono vantare doti di stabilità e prestazioni velocistiche, solo poche invece, riescono a garantire:
Schede Imbarcazioni a Vela
Eric Tabarlay, il navigatore più grande
Quando a metà degli anni sessanta del secolo scorso, lo sport della vela iniziò ad
Cantieri Italiani
Comuffo, il cantiere più vecchio del mondo
Esistono ancora barche costruite in legno secondo la tradizione dei maestri d’ascia di un
