Il concetto di limite sembra non appartenere al vocabolario di Bernard Arnault. A quasi 87 anni, il fondatore e CEO di LVMH continua a dominare circa i due terzi del mercato mondiale del lusso. Nonostante un 2025 chiuso con una leggera flessione del fatturato (80,8 miliardi di euro), causata principalmente dal rallentamento del comparto Fashion & Leather, la serenità del magnate francese resta incrollabile.
Occorre capire perché tutti stiano parlando di The Maltese Falcon in questo periodo. L’ospitalità di lusso abbandona i confini della terraferma per abbracciare l’infinito del mare. Jumeirah, colosso dell’hotellerie internazionale e gioiello di Dubai Holding, ha annunciato una partnership destinata a riscrivere le regole del settore: l’ingresso del leggendario The Maltese Falcon nella prestigiosa collezione Jumeirah Privé Experience.
Valentino Garavani, l’ultimo imperatore della moda scomparso il 19 gennaio 2026, non ha lasciato solo un’eredità stilistica inestimabile, ma anche simboli tangibili di un’eleganza senza tempo. Cosa sappiamo sullo yacht di Valentino? Tra questi, il più iconico è senza dubbio il TM Blue One, lo yacht che per quasi quarant’anni è stato il rifugio privato dello stilista, lontano dai riflettori e immerso nel blu del Mediterraneo.
Il panorama nautico di lusso ha recentemente assistito alla consegna di un’imbarcazione che segna un punto di svolta per l’innovazione e la sostenibilità marittima: Projekt Cosmos. Questo superyacht, commissionato dal magnate giapponese Yusaku Maezawa, noto principalmente per la sua incursione nel turismo spaziale, è stato realizzato dal rinomato cantiere navale tedesco Lürssen, ed è molto più di un semplice simbolo di opulenza.
Michael Jordan, la leggenda intramontabile del basket, continua a vivere una vita all’insegna dell’eccellenza e dell’opulenza anche lontano dai parquet NBA. L’ex stella dei Chicago Bulls vive nel lusso e senza dubbio ciò che attualmente lo rende un’icona di quest’ambiente è il suo superyacht M’Brace. Questo gigante dei mari, un’imbarcazione d’acciaio di ben 75 metri, è nato dal prestigioso cantiere tedesco Abeking & Rasmussen, noto per servire un’esclusiva clientela di multimilionari con requisiti illimitati.
L’industria nautica italiana segna una svolta epocale con la presentazione di H1, il primo tender yacht a idrogeno della storia. Lungo 12 metri e capace di ospitare fino a 16 persone, H1 è il frutto della collaborazione tra due eccellenze nazionali: il Gruppo MED, forte di oltre trent’anni di esperienza nella produzione di imbarcazioni, e Tesya, una multinazionale della famiglia Tedeschi attiva anche nella cantieristica navale.
Nel periodo che va dal prossimo 9 settembre fino al 14 dello stesso mese si svolgerà uno degli appuntamenti più apprezzati e attesi del mondo della nautica. Stiamo facendo riferimento, come si può facilmente intuire, allo Yachting Festival di Cannes: si tratta di una delle fiere che fanno letteralmente sognare gli appassionati del settore.
Quando si parla di yacht di lusso, c’è un marchio tra i tanti che stanno dominando il panorama internazionale, che riesce ad essere in ogni situazione estremamente riconoscibile. Il merito va dato ad alcune caratteristiche che sono ormai diventati dei veri e propri punti di forza. Il colosso in questione è Sanlorenzo e le caratteristiche che si ritrovano come ormai facilmente riconoscibili nei vari progetti sono l’avanguardia dal punto di vista tecnico, una progettualità sempre più innovativa e con pochi eguali, ma anche una continua volontà di ricerca stilistica ed estetica, come dimostra il nuovo progetto SL110A.
Avete sempre sognato di salire su un mega yacht? In effetti, non è qualcosa che capita di frequente, soprattutto se il proprio portafogli non si apre a fisarmonica. Il vostro sogno si potrebbe forse realizzare prendendo in considerazione il noleggio di uno di questi mezzi incredibili.
Tra le aziende italiane emergenti in fatto di yacht e imbarcazioni di lusso, c’è senz’altro da ritagliare un ruolo di tutto rispetto per Costiera Yacht e il suo CY39. Il suo punto di forza è quello di produrre yacht a motore che hanno una peculiarità artigianale e uno stile “fatto su misura” in base alle esigenze dell’armatore.
L’edizione 2025 del Palm Beach International Show ha dato senz’altro spettacolo e ha permesso di ammirare alcuni veri e propri gioiellini. Tra questi, anche in virtù dell’attesa che ne accompagnava la presentazione, è impossibile non pensare al Pardo Endurance 72.
Due yacht a vela sono stati sequestrati a Catania per violazione della normativa doganale. Si sono ritrovati per più di diciotto mesi a sostare al Porto. Questa è la conclusione di un’operazione ispettiva svolta dai militari del Comando Provinciale di Catania, in collaborazione con i funzionari dell’Ufficio delle Dogane e Monopoli (ADM).
Tutti coloro che hanno imparato ad apprezzare barche e nautica 50 nodi, sanno perfettamente come
La comunicazione è arrivata in via ufficiale da parte di The Italian Sea Group ed
