Redazione 
Il Salone nautico di Parigi 2012 apre oggi i battenti fino al 16 dicembre. Sono tante le aziende italiane che hanno scelto di esporre nella capitale francese, nonostante la lontananza dal mare e l’effetto dei precedenti saloni che hanno già avuto modo di ospitare gran parte delle novità del 2013. Eppure i numeri del Salon Nautique de Paris restano comunque ragguardevoli: 250 mila visitatori, oltre 800 espositori, quasi 2mila barche tra vendita nuovo, vendita usato, tavole ed esposizioni.
L’industria nautica e quella della moda sono ormai da anni un binomio felicemente consolidato che proiettano il Made in Italy trendsetter del settore luxury yacht. L’ultimo connubio porta la firma congiunta di Benetti, divisione superyacht del gruppo Azimut | Benetti, e la maison d’alta moda fiorentina Stefano Ricci.
Il brand di alta sartoria si occuperà di allestire gli interni del nuovo Benetti 230, su progetto di Luca Dini, designer fiorentino di esperienza ventennale. Sono principalmente tre i materiali di lusso che renderanno questo gioiello del mare di 70 metri una opera d’arte viaggiante: pelle di coccodrillo, travertino toscano e radica californiana.
Tatuaggi: che vi piacciano o meno, la tradizione marinara porta sottopelle simboli e significati che si perdono nella notte dei tempi e li ha condivisi con la Old School tra miti e leggende che nulla hanno a che vedere con la farfalla di Belen, i galeotti di Corona o i teschi di J Ax. Stelle nautiche, sirene, ancore, velieri, delfini, squali, tartarughe, bluebird. Cerchiamo di carpire il significato di questi simboli nautici sulla pelle dei “tattoo’s victim”.
Al Salone Nautico di Parigi – Salon Nautique International de Paris – il Gruppo Azimut | Benetti sarà presente con i suoi marchi di punta Azimut Yachts e Atlantis, rispettivamente divisione megayachts ed open del cantiere nautico di Avigliana. Un po’ per sugellare il successo dei modelli più trend del momento, un po’ per le esigenze logistiche di una Parigi avara di esposizioni in acqua, Azimut presenterà la versione hard top del Magellano 43 e l’Atlantis 34, i modelli più piccoli delle rispettive collezioni ed entrambe premiate da importanti riconoscimenti da parte di autorevoli riviste di settore.
Il Galata Museo del Mare di Genova è il più visitato della liguria e uno dei tematici più famosi in Italia e nel Mediterrano. Insieme all’Acquario, Palazzo Rosso, il Centro storico e il Porto Antico è una delle attrazioni imperdibili di Genova, una della quattro Repubbliche Marinare del Medioevo.
Velisti e marinai, quali idee regalo per Natale 2012 potrebbero fare al caso vostro? Il necessaire della vita in barca non si riduce alla crema solare e all’incerata ma si articola in tantissimi accessori indispensabili da tenere sempre in stiva. In primis inserirei un kit “ago e filo” per cucire uno strappo o un punto di cucitura saltato. Non devono mancare quindi aghi con crune e lunghezze di varia misura (compreso l’ago da sellaio, lungo e flessibile), un paio di lesine con manico a vite, una pinza a fustella e delle matasse di filo in poliestere.In barca sono molto utili anche le reti da mettere fuoribordo per pulire le stoviglie, rigorosamente in melamina o policarbonato.
Dopo la pausa invernale, Il Circolo Vela Torbole tornerà a proporre un ricco calendario regate all’insegna di un 2013 che mira a bissare il successo dell’ultima stagione, culminata con l’assegnazione di Federico Laici come primatista della ranking list in classe Finn redatta dalla FIV. Ancora una volta, il Lago di Garda è lo scenario in cui si svolgono le più belle regate tra le classi, dall’Optimist ai dragoni, dal Laser al Tornado, dal 420 ai Melges.
Dopo i motori fuoribordo a quattro tempi, torniamo del mondo Yamaha Motor, per un altro accessorio indispensabile, soprattutto per i diportisti solitari alle prese con manovre di ormeggio in banchina. Il joystick è infatti uno strumento che oltre a rendere divertente e confortevole l’andatura permette una precisione di comandi soprattutto nelle fasi più delicate in cui è necessario il massimo controllo dell’imbarcazione. Progettato in collaborazione con Volvo Penta, il sistema di controllo è in grado di gestire fino a tre motori Yamaha di ultima generazione, il V6 da 225 a 300hp e il V8 da 350hp.
A chiusura dell’ultimo Salone nautico di Genova il patron di Ucina, Anton Francesco Albertoni aveva fatto intendere che lo storico sodalizio tra il Boat Show e la Fiera di Genova era a un punto di svolta, chiamato a rispondere nel 2013 con una formula più vicina alle esigenze alle reali possibilità degli espositori. Alla luce della tavola rotonda chiamata ad esprimersi sulle nuove proposte, i rappresentanti dei settori merceologici supportati da un osservatorio composto dal Politecnico di Milano, l’Università di Genova e Centro di Ricerca su Marketing e Servizi – Cermes della Bocconi, hanno delineato il prnuovo concept su cui il prossimo Salone nautico di Genova dovrà per forza uniformarsi.
Vorremmo raccontarvi il Bel Paese degli yacht ormeggiati a Portofino e le barche a gonfie vele che si riflettono in un mare cristallino. alla luce dei fatti la nautica italiana sta vivendo uno dei periodi più scuri della sua storia. Tra i crack finanziari dei cantieri navali di Pesaro, della Ibs di Porto rotondo; le chiusure annunciate di Gropparello e San Giovanni in Marignano, le maestranze dei cantieri nautici sono i primi a vivere sulla loro pelle un economia che stenta a riprendersi. Questa la situazione dei cantieri nautici italiani.
Tante idee regalo per Natale 2012 e… poi? La scelta non è semplice ma sugli orologi da nautica restano davvero pochi dubbi: Citizen, Rolex e Sector si meritano il podio dei brand più amati dai velisti. De gustibus. Abbiamo scelto tre marchi a confronto: uno giapponese, uno svizzero e uno italiano ma con il comune denominatore dell’eccellenza che va oltre lo stile e il design nautico. Nella carrellata dei cataloghi da sfogliare si ha la percezione di ammirare una rassegna di opere d’arte, concepite per scandire il tempo sott’acqua. E a mio parere, il prezzo dell’orologio da nautica mediamente non supera cifre impossibili.
Ormai giunto alla sua 30a edizione, il Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno si riprone anche quest’anno con una kermesse di regate di livello internazionale tra le classi J24, Irc e Orc, Optimist, Tridente, Open Bic, 2.4, Mr – Martin, Europa, Dinghy, Laser Bug, Melges, Vaurienne, Vele Storiche e 420. Numeri da capogiro di un format super-collaudato che unisce lo spettacolo a 12 giorni di regate, 16 classi in gara, 290 barche e 1100 velisti. Quest’anno – ma è tutto da confermare – ci potrebbero essere anche la partecipazione dei kite e dei sunfish. In programma dal 20 aprile al primo maggio 2013.
Yamaha Motor divisione nautica lancia sul mercato il nuovo motore fuoribordo quattro tempi F200 da 200 hp alleggerito nel peso rispetto al precedente modello e più performante in termini di efficienza e potenza. Con i suoi 227 kg, l’F200 è il più leggero della sua categoria ed è quindi adattabile a un numero maggiore di imbarcazioni.
al 20 al 24 febbraio 2013 torna Big Blu, il Salone nautico di Roma che ogni anno richiama centinaia di migliaia di visitaori per un’area espositiva di oltre 110 mila metri quadrati, più di 530 espositori, quasi 700 imbarcazioni in esposizione. Ormai giunta alla sua settima edizione, il Big Blu è tra i saloni nautici italiani che si stanno guadagnando l’interesse e l’attenzione della platea internazionale nonostante l’assenza di uno sbocco al Mare limiti lo spettacolo e la scelta espositiva. A riguardo si vocifera un evento dedicato alla vela in concomitanza del salone presso la darsena di Fiumicino.
