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Avete una barca elettrica? Allora dovreste provare ad ormeggiare a Portofino. O, quantomeno, è quello che si augura l’amministrazione comunale del paese ligure. Infatti, presso l’Area Marina Protetta di Portofino chi ha una barca elettrica avrà anche l’ormeggio del tutto gratuito. Il 10% degli ormeggi a disposizione è stato messo a disposizione esclusivamente delle barche che non inquinano e che potranno contare anche sulla sosta totalmente gratuita.
Durante la tradizionale conferenza stampa di fine anno, finalmente sono emerse importanti novità in merito al Cantiere Navale Rossini. Un progetto che adesso segue linee decisamente più chiare. Lo scopo della nuova proprietà è abbastanza facile da intuire, ovvero provvedere alla ristrutturazione del Cantiere stesso. Per il momento, i lavori di demolizione che riguardano i vecchi capannoni sono già stati terminati.
Una startup di Palermo, Ocore, che è nata grazie alle idee di un architetto navale e due ingegneri, è riuscita a vincere il PNI. Stiamo parlando del Premio Nazionale per l’Innovazione che è stato assegnato a Napoli. E cosa c’entra con il mondo delle barche, direte voi? Ebbene, la startup ha vinto grazie alla prima barca a vela da competizione che è stata interamente stampata in 3D. Come? Per merito di alcuni processi mai visti prima d’ora. E ovviamente anche grazie all’uso di materiali decisamente resistenti e in grado di garantire elevate prestazioni.
Una stagione sportiva importante, quella del 2017, si sta per concludere anche per Mascalzone Latino. E la chiusura è in gran bellezza, dato che l’imbarcazione italiana prenderà il via alla storica Rolex Sydney Hobart. Si tratta di una regata famosa in tutto il mondo che da ormai diversi anni rende la vita dei partecipanti veramente un piccolo inferno. La partenza è avvenuta alle tre italiane.
François Gabart ancora una volta si dimostra il vero e proprio re degli oceani. Con il suo inseparabile trimarano Macif, infatti, ha riscritto la pagina del record del mondo in solitario in barca a vela. Un percorso di oltre 27860 miglia, che sono state bruciate ad una velocità media pari a ben 27,2 nodi. Un record davvero molto importante per tutto il mondo della vela.
La Volvo Ocean Race è arrivata ormai alla terza tappa e si sta entrando non solo nella fase decisiva, ma anche in quella più impegnativa. L’arrivo di Melbourne dista solo 800 miglia e Dongfeng sta progettando il colpaccio. Lo skipper Charles Caudrelier e il navigatore Pascal Bidégorry hanno deciso di nascondere l’imbarcazione alla cartografia elettronica per un giorno intero.
È arrivato finalmente il momento del grande debutto per la nuovissima MSC Seaside. Il nuovo vero e proprio gioiello di MSC Crociere si può considerare come la nave da crociera più grande che sia mai stata costruita da parte di Fincantieri in territorio italiano. Pensate che è lunga ben 300 metri ed è in grado di ospitare la bellezza di oltre 5200 passeggeri.
Rosetti Superyachts ha tolto finalmente i veli al suo nuovissimo 85 metri Expedition supply vessel concept. Si tratta di un prototipo che è stato realizzato grazie anche alla collaborazione con Rolls-Royce Marine. In seguito al comunicato per cui la nuova società darà il via alla realizzazione di yacht di grandi dimensioni nel cantiere navale di San Vitale, in provincia di Ravenna, ecco che sono state svelate alcune caratteristiche del nuovo concept che è stato disegnato da parte di Tommaso Spadolini.
Dopo una lunga attesa finalmente sono partite le iscrizioni del Campionato Europeo ORC 2018. E, tra l’altro, è stato lanciato online anche il sito ufficiale della manifestazione. Questo grande e importante evento si svolgerà a Limassol, a Cipro. Il periodo sarà quello compreso tra l’8 e il 15 settembre del prossimo anno. Le Notice of Race sono già disponibili sul web, mentre dell’organizzazione si occuperà il Famagusta Nautical Club.
Presso l’ultima edizione del Fort Lauderdale Boat Show 2017 sono state proposte anche due novità di Baglietto davvero molto interessanti. Si tratta di due yacht di lusso, uno da 38 metri e l’altro da 41 metri. Entrambi i modelli sono stati frutto dei disegni dello Studio Hot Lab e si possono considerare come i progetti più recenti e innovativi della nuova collezione V-Line.
Effettivamente erano tanti gli appassionati che non vedevano l’ora di ammirarlo. E finalmente Mega yacht ha tolto i veli al nuovo gioiellino di CRN. Si tratta della nuovissima imbarcazione 86 metri Explorer. Questa barca è stata realizzata su commissione di un armatore che ha l’abitudine a restare piuttosto di frequente con la propria famiglia in esplorazione un po’ per tutto il mondo. Ed è solito solcare anche delle acque particolarmente impervie e remote.
Avete ben presente come tante persone, ovviamente facoltose e con grandi disponibilità economiche, non vedano l’ora di utilizzare il proprio yacht per andare in qualche luogo esotico spettacolare a rilassarsi. Eppure c’è qualcuno che lo impiega anche per andare a sciare. Sembra veramente un controsenso, eppure vi assicuriamo che è proprio così. E d’altronde Cloudbreak è stato sviluppato proprio per questo scopo. Ovvero essere in grado di trasportare l’armatore in luoghi che nella maggior sono davvero molto complicati da accedervi.
Per la prima volta nella sua storia Evo Yacht troverà spazio anche presso il Salone di Parigi. Si tratta di una tra le più prestigiose e apprezzate fiere nautiche a secco. E si svolgerà a partire dal 2 dicembre fino al 10 dello stesso mese a Port de Versailles. La Francia, come tutti sanno, si può considerare grazie in modo particolare alla Corsica, uno tra i poli nautici più importanti dell’intero Vecchio Continente.
Dopo una lunga attesa, finalmente il primo modello dello yacht di lusso Custom Line 120’ è sbarcato per la prima volta in acqua. Una sorta di vero e proprio varo tecnico quello che si è verificato a La Spezia, dal momento che la prima a livello internazionale, in ogni caso, si terrà nel corso dei primi mesi del prossimo anno, ma rigorosamente in acque americane.
