Tra i catamarani di lusso non si può certamente non fare il nome di Moonwave. Si tratta di un’imbarcazione davvero molto particolare. Infatti, nel corso della traversata che prevede di solcare l’Oceano Atlantico a vela ha compiuto una vera e propria impresa. Ovvero, ha fatto il pieno di energia durante la traversata, sfruttando proprio il suo dispositivo elettrico e ben venti metri di pannelli solari installati sulla sua struttura.
Si chiama Minn Kota EO ed è il nuovo propulsore fuoribordo elettrico che è stato sviluppato per due possibili usi. Infatti, si adatta ad essere impiegato sia nei corsi di acqua dolce che in acqua salata. Interessante mettere in evidenza come questo nuovo motore sia stato lanciato in due versioni differenti. Il primo l’EO ½ HP, che può contare sulla spinta di una batteria singola da 12V a ciclo profondo. Il secondo è l’EO 1 HP, spinto da due batterie da 24V.
Dimensioni veramente imponenti, visto che la lunghezza arriva a toccare i 70 metri e il motore elettrico che lo muove è molto potente. Stiamo parlando del primo cargo navale al mondo sostenibile, visto che non emette sostanze inquinanti. Una svolta importante che arriva direttamente dalla Cina, con la presentazione che è avvenuta a Guangzhou.
A partire dalla prossima stagione primaverile ci sarà una particolare nave che girerà per tutto il mondo per almeno sei anni. Si tratta della prima nave al mondo che viaggia grazie a sole, vento e idrogeno. Un mezzo che si muoverà tra le acque in maniera del tutto rispettosa dell’ambiente, che produrrà da sola l’energia che serve per viaggiare. Si chiama Energy Observer ed è un progetto che ha preso piede a partire dall’Enza New Zealand.
Aprirà i battenti la prossima settimana il Seatec di Carrara, una manifestazione che si sviluppa dal 6 all’8 aprile nella solita cornice toscana che dà spazio alle tecnologie collegate al settore della navigazione. Ecco qualche novità che arriva dall’ufficio stampa della manifestazione.
Vincent Callebaut è un architetto belga noto per i suoi progetti eco-friendly il cui concetto di fondo è produrre energia pulita in maniera autonoma e in misura maggiore rispetto al consumo. In ambito nautico, sono diversi i progetti oggetto dei suoi concept. I più famosi sono la città galleggiante Ecopolis e la barca Physalia, che purifica l’acqua dei fiumi per far crescere la vegetazione sulla coperta.
La morte della mamma di Niki che non esitò a trasferire la sua vita, quella di suo marito e di suo figlio in una barca pur di vincere l’asma congenita del bambino, è una storia che ha commosso l’opinione pubblica e che rimanda all’attenzione un dato fornito dall’Oms, L’organizzazione mondiale della Sanità. Si stima che al mondo sono tra i 100 e 150 milioni di persone che soffrono d’asma, quasi 200mila nuovi casi nuovi ogni anno, in parte imputati ai processi di urbanizzazione e a volte per l’eccessiva igiene. Ma è proprio vero che il mare fa bene per combattere l’asma? Prima di rispondere a questa domanda cerchiamo di capirne qualcosa di più.
Tra la sorpresa e l’entusiasmo dei biologi marini, il porto di Genova offre una novità interessante per il mondo sommerso. Una colonia di gorgonie infatti si è insidiata nel porto della città nautica per eccellenza.
Un tripudio di colori rinvenuto nel corso di un laboratorio del festival della scienza, “UnderWaterfront“, con un operatore subacqueo che trasmette immagini e audio durante l’immersione nello specchio acqueo del porto, che ha permesso ai ricercatori e agli studenti che partecipano all’evento di scoprire una colonia, molto colorata, che ha fatto del cemento dei fondali l’habitat naturale per crescere.
Greenpeace Vs Abel Tasman. Ma non è certo il navigatore olandese che nel ‘600 scoprì la Tasmania e la Nuova Zelanda. Abel Tasman è il nome di un peschereccio a strascico di 9500 tonnellate di stazza, lungo 142 metri e capace di pescare al giorno 250 tonnellate di pesce grazie a reti lunghe 600 metri e larghe 200. Ha spesso cambiato nome proprio per “depistare” tentativi di opposizione o boicottaggio: Argiris, Annelies Ilena, Atlantic Stella, Siberian Enterprise, Apollo Due. Ma fondamentalmente rimane un “buco nero ” del mare, capace di sconvolgere la catena alimentare marina, mettere in pericolo specie protette e lasciare dietro di se solo desolazione.
Abel Tasman è pronta a salpare da Port Lincoln, a sud dell’Australia spingendo Greenpeace a chiamare di nuovo per il governo federale per far annullare la licenza di pesca al super-trawler olandese. Il portavoce di Greenpeace Ben Pearson ha dichiarato che il governo deve fermare “quest’arma di distruzione di massa del mare”.
Nasce Outdoor Portofino, il progetto di ecoturismo ambientale per consentire a tutti di scoprire le bellezze dell’area marina protetta e del promontorio di Portofino in modo del tutto ecocompatibile. L’iniziativa è nata da un’idea di un giovane laureato in scienze ambientali marine, appassionato di natura ed esperto canoista.
La nave MS Turanor PlanetSolar, spinta esclusivamente da pannelli solari, ha appena concluso il giro del mondo. Grazie all’intero ponte di coperto rivestito di pannelli fotovoltaici, infatti, ha raggiunto il porto di Monaco da cui era partita dopo 584 giorni, 23 ore e 31 minuti di navigazione, percorrendo 59’600 chilometri.
Energy 18 è un’imbarcazione alimentata ad energia solare, e sarà presentata in occasione del Salone Nautico Internazionale di Venezia 2012, in programma il 13-15 e il 20-22 aprile 2012 presso il Parco San Giuliano. La barca, progettatta da da Alfastreet Marine, un’azienda Slovena con sede a Sezana, è stata pensata per navigare nelle placide acque di laghi e fiumi Sloveni, ma è perfetta anche per i canali della laguna Veneziana.
16 anni di carcere. Questa la condanna per i dirigenti e proprietari della Eternit di Casale Monferrato, la multinazionale Svizzera produttrice di manufatti in amianto.
Entro il 2100 solo il 5% dei mari del pianeta avrà le condizioni adatte per
