Gtuzzi 
In ogni settore si sente parlare, spesso e volentieri, di prodotti e proposte rivoluzionarie e soprattutto visionarie, per la capacità di riuscire ad anticipare determinate tendenze e nuove mode. Anche nel mondo degli yacht si cerca di essere sempre un passo avanti a tutti gli altri. Ebbene, immaginare come possa essere un’imbarcazione nel futuro non è affatto semplice, ma c’è qualcuno che le sta tentando tutte in tal senso.
Nel corso del mese di ottobre dello scorso anno, Benetti comunicò una notizia particolarmente interesse, in merito alla presenza di un portafoglio ordini che comprendeva la bellezza di 16 yacht di lunghezza compresa tra 50 e 100 metri.
Solamente dopo quattro mesi, ecco che è arrivato il momento di varare Calex. Si tratta di un meraviglioso yacht di 67 metri che può contare sulla presenza di uno scafo realizzato in acciaio e una sovrastruttura che, invece, è stata costruita in alluminio.
Uno scafo estremamente all’avanguardia, avendo bene in mente l’intento di garantire una produzione di pesce di maggiore qualità e sborsando importi più limitati. Da un alto non è affatto semplice provare a soddisfare quelle che sono le richieste e le necessità a livello di proteine della popolazione mondiale, che continua ad aumentare, visto che poi serve anche prestare un occhio di riguardo nei confronti dell’ambiente.
Prosegue senza sosta la battaglia “green” dei migliori cantieri navali a livello internazionale. Sono passati ormai anni dal momento in cui c’è stata la presentazione dei primi yacht in tutto e per tutto sostenibili, che viaggiano per merito dell’energia solare. Ebbene, il cantiere di origini austriache SIlent-Yachts ha deciso di alzare ancora di più l’asticella, progettando e realizzando una vasta gamma di imbarcazioni che sono dotate di un meccanismo di vela aquilone.
Il cantiere De Antonio, che è stato realizzato in quel di Barcellona nove anni fa da parte di Marc De Antonio e di Stanislas Chmielewski, ha lanciato inizialmente un 23 piedi che ha raggiunto subito un successo veramente impressionante.
La gamma tende ad allargarsi in maniera decisamente veloce, con le vendite che salgono a ritmi forse non previsti. Si tratta del primo cantiere di origini spagnole che ha ricevuto per tre anni consecutivi con la nomination al premio denominato European Power Boat of the Year, che nel 2019 è stato portato a casa grazie al D46 Open.
Il ben noto architetto genovese è il grande protagonista di uno yacht che ha tutto quello che serve per apportare una vera e propria rivoluzione nel settore degli yacht. In pochi sanno che Renzo Piano, nato a Genova, ha la vela nel cuore, amando fin da quando era solo un bambino il mare e tutto ciò che lo riguarda.
La solita manifestazione denominata Monaco Yacht Show 2021 ha messo in evidenza come non ci sia concorrenza in riferimento a saloni nautici con una simile ricchezza di mezzi e un livello simili di eleganza. Proviamo a dare uno sguardo alle più importanti e belle barche di lusso che sono riuscite a lasciar tutti senza parole.
È stata una delle barche, nella categoria di medie dimensioni, che indubbiamente ha fatto brillare gli occhi un po’ a tutti durante questa stagione estiva, senza dimenticare come il suo esordio in via ufficiale si arrivato nel corso dell’attuale edizione del Salone Nautico di Venezia.
Il colosso di origini nipponiche, che è sempre particolarmente concentrata in attività a favore dell’ambiente, ha dato il via a una nuova iniziativa particolarmente interessante, visto che si pone come obiettivo principale quello di proteggere e tutelare il più possibile il mare. Ebbene, l’ultima novità di Suzuki risponde al nome di Micro-Plastic Collector. Si tratta di un Device del tutto particolare, che si propone come un elemento a dir poco rivoluzionario per l’intera nautica.
L’inaugurazione è prevista in via ufficiale per il 2024, ma è abbastanza facile da intuire come una simile novità non poteva che far parlare un po’ tutto il mondo. Infatti, i primi dettagli tecnici si sono cominciati a diffondere sul web e, chiaramente tutti gli appassionati non vedono l’ora di poterlo finalmente ammirare dal vivo.
Era particolarmente atteso e, infatti, in effetti, le aspettative sono state ben ripagate. Stiamo parlando del nuovissimo Mangusta GranSport 45 Project Sorrento, la cui vendita della terza unità è stata comunicata in via ufficiale da parte di Overmarine Group.
Benetti è assolutamente fiera di comunicare in via ufficiale il varo di un nuovissimo yacht full custom, lungo la bellezza di 65 metri, che è stato ribattezzato Zazou. Si tratta di un’imbarcazione che presenta delle linee decisamente filanti e anche molto eleganti. Tra le principali caratteristiche troviamo senz’altro quella di avere uno scafo realizzato in un materiale molto resistente come l’acciaio, che è stato poi dipinto rispondendo in tal modo alle richieste che sono state avanzate da parte dell’armatore, che è un cliente molto legato al marchio Benetti.
Ferretti Group è, senza ombra di dubbio, uno dei cantieri navali italiani più famosi in tutto il mondo. Tra le varie novità che dovrebbero essere svelate nel futuro a breve termine, troviamo senz’altro pure lo spettacolare e meraviglioso yacht fully custom. Ferretti ci sta mettendo anima e cuore nella realizzazione di questo megayacht completamente personalizzato.
Un megayacht che si caratterizza per essere stato realizzato in tutto e per tutto con un solo materiale, ovvero l’alluminio. La progettazione di questa imbarcazione è curata da parte dell’ufficio tecnico di CRN, potendo contare anche sulla collaborazione con Omega Architets, che ha lavorato notevolmente sia sulle linee esterne che sul concept. Importante anche il contributo di Massari Design, che si è occupato della cura degli interni.
Lo studio Verme Yacht Design ha tolto i veli in via del tutto ufficiale all’innovativo progetto che è stato ribattezzato “GerrisBoats”. Stiamo facendo riferimento a un progetto davvero molto interessante, che prevede di sfruttare una specifica piattaforma scafo e integrarla con tutta una serie di aspetti mobili, con una geometria in continua evoluzione.
