Il comitato organizzatore della America’s Cup ha fissato le tappe che riguarderanno le World Series, gli appuntamenti di gara, cioè, che vedranno impegnate le nuove barche multiscafo AC 45 che, poi, si contenderanno la Coppa America.
Sono state così fugate tutte quelle voci che parlavano di incertezza in merito all’individuazione delle località per gareggiare con le nuove barche, con le rispettive date del calendario da stabilire.
Bluegame 60′ è uno yacht dal carattere sportivo, che strizza l’occhio al genere delle imbarcazioni open. La linea esterna è affilata, mentre il disegno del cavallino è morbido e alza la prua, conferendo allo yacht un’impressione di grande solidità.
La zona di ormeggio prodiera, è sapientemente nascosta in un vano posto ad estrema prua, che semplifica la manovra, a tutto vantaggio anche dell’estetica che ne risulta pulita. Sempre a prua, a ridosso del parabrezza, si trova un generoso prendisole per 4 persone, che offre una visione a 360°.
Benetti 85 è un yacht semi custom del Gruppo Azimut-Benetti, e si tratta di un’imbarcazione dalla linea elegante, a cui combina una grande solidità. Il design esterno, porta la firma di Stefano Righini, mentre l’interior design è stato affidato a Francois Zuretti, che ha lavorato di concerto con il reparto tecnico Benetti.
Lo scafo, le strutture superiori e le attrezzature, invece, sono state terminate al cantiere di Fano specializzato in compositi.
Alla 34^ edizione della Coppa America arriva anche Venezia Challenge! Il consorzio italiano ha rotto gli indugi e si iscrive poco prima che scada il termine di presentazione delle domande.
Quando i giochi sembravano fatti, ecco che la sorpresa si materializza e Venezia porta la sua candidatura alla manifestazione velica che è entrata nella leggenda. Eppure pochi pensavano che sarebbe potuta accadere una cosa del genere, ad appena un giorno dalla chiusura delle iscrizioni.
Il trimarano è una particolare imbarcazione costituita da tre scafi. Fa parte, infatti, della classe
L’aliscafo, è una particolare imbarcazione a motore in grado di raggiungere velocità sostenute, anche oltre
La 34^ edizione della Coppa America vedrà la partecipazione anche della Cina. L’identità dell’ottava imbarcazione, dunque, è stata svelata e vedremo nelle acque americane la linea filante di China Team sfrecciare sulle acque.
Dopo l’apparizione di Valencia 2007, l’equipaggio dagli occhi a mandorla calcherà il palcoscenico a stelle e strisce della Coppa America. La barca del dragone vuole rinnovare la sua esperienza, già messa a dura prova durante l’edizione spagnola della competizione.
Il cantiere navale CRN, brand del Gruppo Ferretti, ha appena varato ad Ancona il megayacht Crn 130, 60 metri di puro lusso e confort estremo.
Il varo è avvenuto in forma privato nella marina del cantiere, alla presenza della famiglia dell’armatore europeo e delle maestranze di CRN, che hanno salutato la 6a nave da diporto di 60 metri dal 2005.
La Capitaneria di Porto è l’autorità amministrativa marittima di ciascuna regione, e presiedono al demanio
Pieffe Boats è un cantiere nato recentemente, e anche se il nome farebbe pensare ad origini straniere, si tratta di un cantiere italianissimo, precisamente romano.
Pieffe Boats, infatti, è il frutto di un interesse comune di alcuni operatori già specializzati nel settore, uniti dalla voglia di rilanciare la piccola e media nautica da diporto. Non è un caso che, il motto della società è “nautica per tutti”.
La Congressional Cup di vela si è conclusa a Long Beach, in USA. Il match race di più antica tradizione, dopo la Coppa America, ha registrato la vittoria dello skipper inglese Ian Williams che, nell’edizione precedente, aveva fatto registrare un quinto posto.
Sul secondo gradino del podio si è piazzato l’italiano Francesco Bruni, vincitore dell’edizione 2010. stavolta non c’è stato nulla da fare ed il timoniere britannico si è imposto sull’italiano per 2-0. I due skipper si sono sfidati a bordo delle barche Catalina 37’, scafi di identiche caratteristiche.
Finale di marzo ricco di appuntamenti che riguardano la vela. Tutta la penisola riserva delle belle manifestazioni agli appassionati del mondo della vela, in generale, e delle barche spinte dal vento. Si comincia con la città di Brindisi, in Puglia, dove fino al 27 marzo si svolge lo “Snim”.
Si tratta di una bella fiera all’interno del porto della città pugliese, dove saranno poste in bella mostra circa settanta imbarcazioni, sia a vela sia a motore, che saranno esposte in oltre 10.000 metri quadri che sono stati riservati a oltre un centinaio di aziende che partecipano a quest’appuntamento.
