Fino a ieri Luna Rossa sperava di poter contendere ad Emirates l’ingresso all’America’s Cup del prossimo settembre, non tanto per la competitività della barca italiana, quanto per la possibilità che gli avversari incappassero in qualche disgrazia, come nella seconda regata del Round Race della Louis Vuitton Cup 2013. Ma di fronte alle gare di ieri sera le speranze di Prada vengono ridotte al lumicino, visto che ora i kiwi si portano dul 4-1 e vedono da vicino la sfida ad Oracle.
Ancora uno yacht extra lusso sulle pagine di Yacht&Vela ed ancora una villa galleggiante, anzi una “città galleggiante” viste le dimensioni di questo gioiello del mare. Parliamo del Nirvana, uscito lo scorso anni dai cantieri Oceanco e messo i vendita da qualche settimana per una cifra prossima ai 300 milioni di euro. Troppi per una barca? Forse sì, ma non abbastanza se si considerano le innumerevoli chicche presenti a bordo.
Gli appassionati italiani di vela sono andati a dormire con il sorriso sulle labbra nella tarda serata di ieri. A regalare soddisfazione al popolo della nautica è stata Luna Rossa, che nella baia di San Francisco ha conquistato il primo punto contro Emirates Team New Zealand nella finalissima della Louis Vuitton Cup 2013.
Poco spettacolo e tanta paura nella prima regata del Round Race della Louis Vuitton Cup 2013. Luna Rossa ed Emirates speravano di offrire uno spettacolo degno della kermesse, ma si sono ritrovate a fare i conti con una serie di disavventure che hanno preoccupato non poco gli spettatori presenti nella baia di San Francisco. Luna Rossa ha rotto una deriva, mentre il catamarano dei kiwi si è reso protagonista di una manovra anomala, che ha portato due uomini dell’equipaggio in acqua.
Luna Rossa tenta l’impresa nella baia di San Francisco, pur sapendo che l’avversario è praticamene imbattibile. Il Round Race della Louis Vuitton Cup 2013 vedrà ancora di fronte Prada ed Emirates, già protagonisti delle gare di qualificazione. I kiwi avevano conquistato in anticipo l’accesso alla finale, mentre i nostri sono stati costretti a scendere nuovamente in acqua per sfidare Artemis in semifinale.
La Francia gioca d’anticipo e propone la propria kermesse nautica un mese prima di quella italiana. Cannes batte dunque Genova sul tempo e cerca di catalizzare l’attenzione degli appassionati con un evento in pompa magna, che andrà i scena dal 10 al 15 settembre. Il Made in Italy, però, spera di rifarsi con la presentazione di diversi gioielli della nautica, sebbene la concorrenza dei cantieri stranieri sia spietata.
Mancano meno di due mesi all’apertura del Salone Nautico di Genova 2013, un appuntamento imperdibile per gli appassionati del mare, ma anche per tutti coloro che vogliono godersi qualche giorno di vacanza a ridosso dell’autunno. La città è pronta per accogliere la 53esima edizione della manifestazione fieristica ed è tempo dunque di organizzare il soggiorno dei giorni della kermesse, specie per quanto riguarda le prenotazioni alberghiere.
Un’imbarcazione di lusso unica è lo yacht Silver Arrows Marine Granturismo, il concept firmato Mercedes Benz che, proprio in questi giorni, ha ricevuto l’approvazione per il design finale che, neanche a dirlo, rappresenta il meglio del design per imbarcazioni di lusso. Senza dubbio questo yacht possiede un aspetto innovativo assolutamente unico nel suo genere.
Nelle acque del Mediterraneo non è poi così difficile imbattersi in yacht e super yacht di lusso, specie nella stagione estiva, quando party e feste vip sono all’ordine del giorno. Tra le tante ville galleggianti presenti nel Mare Nostrum ecco materializzarsi l’Only Now, yacht costruito nei cantieri turchi della Tansu dietro richiesta di un famoso armatore.
La patente nautica è un permesso assolutamente necessario se si vuole mettersi alla guida di determinate imbarcazioni. La sua validità è di dieci anni dalla data del rilascio, che diventano cinque se si ha un’età superiore ai 60 anni o addirittura uno o due se si è in possesso di un’abilitazione per disabili. Come fare dunque per rinnovare la patente nautica dopo la scadenza? E come comportarsi in caso di smarrimento?
Luna Rossa infligge l’ennesima sconfitta agli svedesi di Artemis e conquista la finale della Louis Vuitton Cup 2013. Nella baia di San Francisco le semifinali non hanno avuto praticamente storia, con l’equipaggio di Prada pronto a sfruttare il migliore allenamento e la maggiore esperienza rispetto al team svedese.
Nel 2008 faceva la sua ottima figura in testa alla classifica dei cento yacht più grandi del mondo, ma anche oggi – a distanza di cinque anni e con una serie di giganti che lo hanno superato in fatto di lunghezza – continua a percorrere i mari in lungo ed in largo, attirando le attenzioni di curiosi ed invidiosi. Stiamo parlando dell’Al Salamah, il super-yacht di lusso lungo 140 metri e largo 23,5.
La finale della Louis Vuitton Cup 2013 si avvicina per Luna Rossa, in vantaggio per 2-0 contro gli svedesi di Artemis, ancora lontani dalla condizione migliore e rallentati dai pochi giorni di allenamento in acqua. Nella baia di San Francisco gli uomini di Prada hanno conquistato il doppio vantaggio non senza difficoltà, viste le partenza sprint degli avversari.
Per conseguire la patente nautica occorre frequentare dei corsi specifici, al fine di poter dimostrare di essere davvero in grado di mettersi alla guida di un’imbarcazione. I corsi hanno un costo che varia a seconda del tipo di patente che si desidera conseguire e comprende sia l’iscrizione per le lezioni teoriche che le uscite in mare. Da ciò si deduce che il costo per il conseguimento della patente nautica dipende molto dal numero di lezioni pratiche si decide di sostenere, sia esse finalizzate alla guida entro le dodici miglia o senza limite dalla costa.
