Finalmente ci siamo. Luna Rossa è pronta al debutto nella Louis Vuitton Cup 2013, dopo il boicottaggio della prima giornata, quando ha concesso strada (anzi mare) al Team New Zealand, consentendogli di guadagnare il solitaria il primo punto della competizione. Tra qualche ora il team guidato dallo skipper Max Sirena avrà la possibilità di mostrare il proprio valore, in attesa che la Giuria Internazionale si pronunci sul ricorso relativo alla prima tappa.
Quattrocento milioni di euro, oltre 550 milioni di dollari per dare alla luce uno degli yacht più grandi e lussosi del mondo, il Topaz, commissionato dagli emiri arabi negli anni scorsi e già in giro per il mari del Globo da un paio di stagioni. A dare i natali al lussoso megayacht sono stati i cantieri tedeschi Lurssen, all’avanguardia in fatto di realizzazione di simili giganti del mare e recentemente saliti all’onore delle cronache per la costruzione dell’Azzam, lo yacht più grande del mondo.
Continuano senza sosta i lavori per l’allestimento del Salone Nautico di Genova 2013, un appuntamento da non perdere per tutti gli appassionati di barche, vele e yacht e per quanti vogliono condividere la passione per il mare, concedendosi un breve periodo di vacanza all’ombra della Lanterna. Mancano ancora diversi mesi al via della manifestazione più importante d’Italia, ma già sono disponibili gli orari per visitare la fiera ed i prezzi per i visitatori.
Erano in molti a pensare (o forse sperare) che alla fine della fiera Luna Rossa sarebbe tornata sui propri passi, scendendo in acqua per sfidare l’Emirates Team New Zealand nella prima giornata della Louis Vuitton Cup 2013. Ma alle 12.15 ora locale (le 21.15 italiane) di ieri ai nastri di partenza in quel di San Francisco c’era solo il catamarano nero, pronto a guadagnare il suo primo punto nella storica regata. Ma perché il team italiano ha deciso di boicottare la prima tappa? I motivi risiedono nel cambio di regolamento in corso d’opera, senza che il team abbia dato il proprio consenso allo stravolgimento.
Ha fatto la storia del costume negli anni ’50 e ’60, simbolo del lusso sfrenato in tempi in cui erano in pochi a potersi permettere un giocattolo galleggiante da mostrare al mondo. Parliamo del Christina O, lo yacht di Aristotele Onassis, tra gli oggetti più paparazzati negli anni della Dolce Vita. Nel corso degli anni la nave è passata di mano parecchie volte ed ora è nuovamente in vendita, pronta ad arricchire la collezione privata di qualche appassionato.
I record sono fatti per essere superati e Marc Guillemot di record battuti se ne intende. Il navigatore francese ha dato nuovamente prova della sua abilità, conquistando il primato nella traversata dell’Atlantico in solitaria e scalzando dal podio il collega Alex Thompson. Un record ritoccato di ben 15 ore, tempo che la dice lunga sulle qualità tecniche di Guillemot.
Giovanni Soldini è pronto per una nuova avventura in mare, l’ennesima della sua lunga carriera di skipper. La sfida da affrontare è quella della Transpac Race, la storica regata che parte da Los Angeles per condurre sulle coste di Honolulu, con oltre duemila miglia da percorrere in mare aperto. Nell’equipaggio di Soldini troverà posto anche John Elkann, presidente della Fiat, non nuovo a traversate di questo tipo.
I preparativi per il Salone Nautico di Genova 2013 procedono a grandi passi e tutta la città si mobilita per trasformare la kermesse in un evento da ricordare per quanti si muoveranno da ogni dove per ammirare le ultime novità del settore. Bus e metro potenziati nel numero delle corse, battelli, treni ed aerei, parcheggi a pagamento… tutto studiato nei minimi dettagli per rendere più piacevole e meno complicata la permanenza dei visitatori nella città della Lanterna e per favorire l’afflusso verso il centro della kermesse. Vediamo in particolare come arrivare al Salone Nautico di Genova.
E’ stato da poco scalzato dalla testa delle classifica degli yacht più grandi del mondo (il nuovo primato appartiene all’Azzam), ma vale comunque la pena spendere due parole per l’Eclipse, lo yacht di Roman Abramovich, da qualche anno in giro per i mari di mezzo mondo. Il magnate russo, noto per essere stato fidanzato con Naomi Campbell, possedeva già tre yacht, ma ha voluto dare un segno di grandezza acquistando l’Eclipse, fino a qualche anno fa primo nella lista degli yacht più lussuosi del Pianeta.
Quest’estate le migliaia di turisti che affolleranno il Mar Tirreno con le loro barche avranno un porto in più in cui attraccare, quello di Marina di Pisa. L’inaugurazione, avvenuta nei giorni scorsi, fornisce nuove opportunità ad una costa già presa d’assalto dai diportisti, i quali adesso potranno anche visitare una delle città più belle d’Italia, oltre che attraccare in un porto ricco di storia ma che col tempo aveva perso importanza.
Il lusso all’ennesima potenza, perché quando ti chiami al-Walid bin Talal puoi toglierti lo sfizio di far costruire lo yacht più grande del mondo, uno yacht da guinness dei primati, una mega-villa da portare in mare. Il gigante in questione si chiama Azzam, “determinazione” in lingua araba, costruito per attirare l’attenzione e l’invidia di quanti lo vedono sfrecciare su e giù per i mari del mondo.
Il Gruppo Ferretti mette in mostra un altro gioiello della sua collezione, recentemente presentato a Santa Margherita Ligure, ma al debutto ufficiale nel mese di settembre al Festival de la Plaisance di Cannes. Parliamo del Ferretti 960, lo yacht planante più veloce mai costruito dallo storico gruppo, pensato per rispondere alle esigenze di “clienti sparsi in tutto il mondo, amanti del gusto classico-contemporaneo”, come ha dichiarato Karin Paggi, responsabile delle vendite della Ferretti Yachts.
La presentazione risale ad un paio di mesi fa, ma vale la pena spendere due parole per uno dei migliori prodotti messi sul mercato nell’anno 2013. Ci riferiamo allo Schaefer 800, nato dalla collaborazione tra il cantiere navale brasiliano ed il gruppo italiano Pininfarina, che hanno regalato al pubblico “un vero e proprio gioiello nautico”, come sottolineato dagli stessi realizzatori.
Un look completamente rinnovato, nuovi spazi per espositori e visitatori, aree relax e spazi ristoro dedicati alla cucina locale ed italiana in generale. La 53esima edizione del Salone Nautico di Genova riduce i costi, ma non rinuncia alla realizzazione di una kermesse in pompa magna, nel tentativo di dimostrare che il settore nautico può uscire dalla crisi anche attraverso l’allestimento di rassegne come quella ospitata dal capoluogo ligure dal 2 al 6 ottobre 2013.
