L’entrata in scena anche di Southern Wind rischia veramente di sparigliare le carte nel segmento di mercato dei catamarani. Infatti, questo colosso ha dato il via alla produzione di maxi catamarani e sembra proprio che il futuro delle barche a vela di lusso sia molto più che dorato. Nel corso dell’ultima edizione del salone nautico di Dusseldorf, sono state rivelate svariate caratteristiche su questa grande novità.
Uno dei marchi leader nel settore dei catamarani, Lagoon, che fa parte del gruppo Beneteau, ha ormai preparato tutto per l’esordio sul mercato di un nuovissimo catamarano di lusso. Si tratta del nuovo Sixty 5 che, in compagnia del Seventy 7, ovvero l’ammiraglia, si può considerare tranquillamente all’interno della gamma dei fuoriserie di questo colosso.
L’obiettivo è chiaramente quello di sorprendere di continuo e pare che stavolta Pyxis Yachts SA ci sia proprio riuscito. Il celebre marchio che ha la sede centrale in territorio svizzero, infatti, ha preso la decisione: vuole debuttare sul mercato internazionale della motonautica e lo vuole fare in grande stile.
Come al solito, in Florida si è svolta l’edizione 2020 del Miami Yacht Show e sono state tante le sorprese dedicate agli addetti ai lavori e a tutti gli appassionati. Il Miami Yacht Show 2020 rappresenta il più importante evento di tutto il mercato a stelle e strisce e, tra le più interessanti novità che sono state proposte, troviamo alcuni gioiellini che rappresentano l’eccellenza del made in Italy.
Quando si parla di yacht innovativi è importante mettere in evidenza come l’evoluzione tecnologica stia facendo continuamente dei passi in avanti per proporre dei modelli sempre più spettacolari e all’avanguardia. Al Miami Yacht Show 2020 sono stati presentati alcuni tra gli yacht innovativi degli ultimi anni e buona parte di questi sono stati realizzati in Italia.
B. Now è un’imbarcazione che è nata dall’ottimo rapporto di collaborazione che ha preso piede tra Benetti e lo studio di design inglese RWD. Una delle principali caratteristiche è senz’altro quella di essere stato realizzato con tempistiche decisamente rapide, sviluppato per tutti quegli armatori che sono appassionati del lusso più sfrenato sulle proprie imbarcazioni.
Nel corso delle ultime settimane, si sta parlando con sempre maggiore frequenza di Serenity 64, ovvero uno yacht dal valore di ben 3 milioni di euro che può contare su un sistema di alimentazione che sfrutta l’energia solare. Questa imbarcazione, a cui sono stati tolti i veli proprio in questo mese, durante l’annuale edizione del Miami International Boat Show, può contare sulla presenza di qualcosa come 65 metri quadrati di pannelli solari.
Per tutti coloro che hanno un certo tipo di conto in banca, diventa difficile non essere attratti da i mega yacht in corso di costruzione negli ultimi anni. L’evoluzione tecnologica ha portato a dei miglioramenti che nessuno si sarebbe aspettato qualche decennio fa e ora ci sono imbarcazione che viaggiano in mare che assomigliano davvero a delle case, per tanto sono realizzate con cura, sia dal punto di vista stilistico che strutturale.
Il nuovo Yacht Perini da 25 metri di lunghezza Eco-tender ha riscosso un grandissimo successo fin dalla prima volta che è stato svelato. E, difatti, ecco che ha vinto un premio molto importante, ovvero il riconoscimento “Ambiente ed energia”, assegnato nel corso della prima edizione del Mdo.Montecarlo Prize 2019.
Un’imbarcazione di cui si parlava già da diverso tempo e finalmente Sanlorenzo ha tolto i veli all’SL 96 Asymmetric, ovvero uno yacht pari a 30 metri che è stato firmato da Zuccon, traendo ispirazione da Chris Bangle.
Benetti, dopo una lunga attesa, ha finalmente tolto i veli al primo Diamond 145: si tratta dell’unico yacht mai realizzato in vetroresina da 44 metri, che si caratterizza per avere un comparto ergonomico impressionante. La nuova ammiraglia che fa parte della gamma Class presenta una lunghezza pari a 44 metri ed è stato finalmente battezzato sul mercato, all’interno di una cerimonia veramente bellissima ed emozionante, a cui hanno preso parte anche tanti spettatori.
Il Gruppo Azimut-Benetti scrive ancora una volta la storia: sono venti anni di fila che può vantare il primato mondiale di produzione di mega yacht, con una lunghezza al di sopra dei 24 metri, stando a quanto è stato riportato dalla graduatoria del Global order book 2020.
Un risultato che testimonia per l’ennesima volta la qualità della produzione di Azimut-Benetti, proprio nell’anno in cui si festeggiano i 50 anni da quando è stato fondato il gruppo in questione. Un gruppo che è stato in grado di chiudere l’ultimo anno nautico con un portafoglio ordini che supera la quota di 900 milioni di euro, con un aumento di circa il 10% in confronto alla scorsa stagione.
A prima vista potrebbe sembrare un’imbarcazione progettata all’interno di una pellicola di James Bond, invece si tratta di un concept che potrebbe avere tutte le carte in regola per poter rivoluzionare il mondo dei superyacht.
Ci sono diversi addetti ai lavori che sono fermamente convinti che le barche da diporto abbiano sempre la stessa struttura. Invece, non è affatto così. Infatti, ci sono ancora tempi e modi per realizzare un’imbarcazione a dir poco innovativa, in grado di stimolare fantasia e creatività.
