Nel corso delle ultime settimane, si sta parlando con sempre maggiore frequenza di Serenity 64, ovvero uno yacht dal valore di ben 3 milioni di euro che può contare su un sistema di alimentazione che sfrutta l’energia solare. Questa imbarcazione, a cui sono stati tolti i veli proprio in questo mese, durante l’annuale edizione del Miami International Boat Show, può contare sulla presenza di qualcosa come 65 metri quadrati di pannelli solari.
Per tutti coloro che hanno un certo tipo di conto in banca, diventa difficile non essere attratti da i mega yacht in corso di costruzione negli ultimi anni. L’evoluzione tecnologica ha portato a dei miglioramenti che nessuno si sarebbe aspettato qualche decennio fa e ora ci sono imbarcazione che viaggiano in mare che assomigliano davvero a delle case, per tanto sono realizzate con cura, sia dal punto di vista stilistico che strutturale.
Il nuovo Yacht Perini da 25 metri di lunghezza Eco-tender ha riscosso un grandissimo successo fin dalla prima volta che è stato svelato. E, difatti, ecco che ha vinto un premio molto importante, ovvero il riconoscimento “Ambiente ed energia”, assegnato nel corso della prima edizione del Mdo.Montecarlo Prize 2019.
Un’imbarcazione di cui si parlava già da diverso tempo e finalmente Sanlorenzo ha tolto i veli all’SL 96 Asymmetric, ovvero uno yacht pari a 30 metri che è stato firmato da Zuccon, traendo ispirazione da Chris Bangle.
Benetti, dopo una lunga attesa, ha finalmente tolto i veli al primo Diamond 145: si tratta dell’unico yacht mai realizzato in vetroresina da 44 metri, che si caratterizza per avere un comparto ergonomico impressionante. La nuova ammiraglia che fa parte della gamma Class presenta una lunghezza pari a 44 metri ed è stato finalmente battezzato sul mercato, all’interno di una cerimonia veramente bellissima ed emozionante, a cui hanno preso parte anche tanti spettatori.
Il Gruppo Azimut-Benetti scrive ancora una volta la storia: sono venti anni di fila che può vantare il primato mondiale di produzione di mega yacht, con una lunghezza al di sopra dei 24 metri, stando a quanto è stato riportato dalla graduatoria del Global order book 2020.
Un risultato che testimonia per l’ennesima volta la qualità della produzione di Azimut-Benetti, proprio nell’anno in cui si festeggiano i 50 anni da quando è stato fondato il gruppo in questione. Un gruppo che è stato in grado di chiudere l’ultimo anno nautico con un portafoglio ordini che supera la quota di 900 milioni di euro, con un aumento di circa il 10% in confronto alla scorsa stagione.
A prima vista potrebbe sembrare un’imbarcazione progettata all’interno di una pellicola di James Bond, invece si tratta di un concept che potrebbe avere tutte le carte in regola per poter rivoluzionare il mondo dei superyacht.
Ci sono diversi addetti ai lavori che sono fermamente convinti che le barche da diporto abbiano sempre la stessa struttura. Invece, non è affatto così. Infatti, ci sono ancora tempi e modi per realizzare un’imbarcazione a dir poco innovativa, in grado di stimolare fantasia e creatività.
Lo scorso 26 novembre si è tenuta l’edizione numero quattro della Italian Yacht Design Conference. Si tratta di un importante evento che ripropone l’annoso dibattito tra designer e industria della nautica da diporto. Durante questa giornata, tra le altre cose, sono stati tolti i veli a una delle più spettacolari imbarcazioni che sono state varate nel corso degli ultimi mesi. Stiamo facendo riferimento allo sloop Canova, che ha la capacità di auto-soddisfare il suo fabbisogno energetico.
L’obiettivo era quello di dare una nuova interpretazione del design Lexus e riuscire a riproporre le stesse emozioni e sensazioni che hanno caratterizzato da decenni a questa parte le vetture targate Lexus. Sono trascorsi ben due anni da quando è cominciata questa fruttuosa collaborazione, ma solo adesso Lexus ha tolto i veli al nuovissimo Lexus LY 650.
E se le vacanze natalizie si potessero passare a bordo di un fantastico superyacht? Nel lusso e nel comfort più sfondati, per una crociera privata che vi permetterà di scoprire il Mar Mediterraneo, ma anche l’Oriente e i Caraibi. La possibilità di visitare dei luoghi veramente magici in compagnia dei proprietari: un’occasione, per chi ha un bel portafogli, da non lasciarsi assolutamente sfuggire.
La scelta e l’acquisto di accessori nautici non è un’operazione semplice, soprattutto quando si parla di teli per coprire il gommone. Per poter avere un telo di questo tipo bisogna anche che risponda a delle precise caratteristiche tecniche, altrimenti non svolgerà la sua funzione: proteggere il gommone. Online è possibile trovare una soluzione tecnologica garantita con Tessilmare, azienda specializzata in accessori per la nautica e in coperture.
Nel corso degli ultimi anni abbiamo visto susseguirsi una serie impressionante di yacht di lusso, ma Hodor sicuramente si tratta di una di quelle imbarcazioni che è difficile dimenticare. Stiamo parlando di uno yacht di servizio che è stato realizzato appositamente per soddisfare le esigenze delle persone più ricche.
Dimensioni enormi, ma anche tanto lusso sfrenato e un’evoluzione tecnologica che fa quasi spavento. Stiamo parlando di tutti quei mega yacht che sono stati realizzati fino a ora da parte di Tankoa, ovvero un’azienda italiana che ha assunto un ruolo di primo piano nel mondo della produzione nautica da diporto e anche il suo ultimo gioiellino, ovvero S702 Next 70 non è assolutamente da meno.
