La Winter Cup 2011-2012 torna di nuovo sul Lago di Garda, con due regate che appassioneranno il golfo di Salò. Ci sarà la presenza della nazionale italiana che sarà presente alla Paralimpiadi di Londra. Il fine settimana, poi, vedrà altre due tappe valevoli per il Campionato Invernale della riva lombarda del Benaco: una a Maderno, che non era stata disputata, e quella che concerne la Regata della Merla.
Se il Governo Monti non ne vuole proprio sapere di fare un passo indietro sulla tassa sulle barche, i porti in Italia non se ne stanno di certo a guardare, anzi. In molte marine, infatti, è già scattata la contro-manovra, ovvero, una serie di iniziative per risparmiare soldi.
A distanza di 6 giorni dal naufragio della Costa Concordia, nelle acque dell’Isola del Giglio, continuano incessanti le ricerche e oggi, l’ennesimo colpo di scena su una donna moldava, imbarcata a Civitavecchia, e che avrebbe assistito all’inchino dalla plancia di comando. Alla tragedia umana, si aggiunge il danno ambientale, che a detta del Ministro dell’Ambiente Clini, c’è già.
Per i giochi olimpici di Rio De Janeiro che si terranno nel 2016, l’ISAF ha deciso di inserire tra le varie classi olimpiche anche la sezione skiff femminile. La RS Sailing ha proposto a tal riguardo il modello di skiff RS 900.
Il naufragio della nave Costa Concordia, una tragedia che poteva essere evitata e che è costata la vita a tanta gente, ci lascia tutti increduli, soprattutto di fronte ai doveri (disattesi) del comandante Schettino, che ha pensato bene, una volta fatto il danno, di raggiungere gli scogli dell’Isola del Giglio e di guardare la nave affondare.
Le telefonate choc di quella drammatica sera del naufragio della nave Concordia tra Schettino e il capitano De Falco stanno facendo il giro del mondo, quel “Torni a bordo, comandante!”… chi può dimenticarlo? La rabbia si mescola al dolore per una tragedia che si poteva, si doveva evitare.
Nella mia vita, oramai quasi ventennale, da skipper semi-professionista ho conosciuto moltissimi comandanti, marinai e uomini di mare, in genere. Molti di questi erano dei veri “Lupi di mare” , gente che in solitario attraversava gli oceani, altri ottimi professionisti, sia del diporto che della marina mercantile, molti normali navigatori e pochi, per fortuna, pessimi marittimi.
La Biscaglina, detta anche Biscaggina, è una scaletta utilizzata su diversi tipi di navi, barche
I dubbi intorno al naufragio della nave Concordia della Costa Crociere, che venerdì scorso è letteralmente colata a picco nelle acque dell’Isola del Giglio, sono ancora tanti, tuttavia l’errore umano, appare sempre più evidente. Proprio in queste ore, infatti, è in corso l’interrogatorio in procura del comandante Francesco Schettino, che rischia fino a 15 anni carcere, accusato di omicidio colposo plurimo, naufragio e abbandono di nave.
Mentre sono riprese le ricerche dei dispersi a bordo della nave Concordia della Costa Crociere, naufragata venerdì scorso davanti all’Isola del Giglio, vediamo cosa fare in caso di naufragio. Le navi, infatti, proprio come gli aerei sono una modalità sicura di trasporto, e il rischio di morte è inferiore a quello di un veicolo a motore, tuttavia vi sono delle potenziali fonti di pericolo.
Sabato 14 gennaio Abu Dhabi Azzam vince la prima parte della terza tappa della Volvo Ocean Race. A seguire Puma, Groupama, Telefonica e Camper. Buone le condizioni di vento, dai 10 ai 20 nodi, per un percorso di 106 miglia da percorrere tra l’emirato Abu Dhabi e l’emirato d’arrivo Sharjah. Se non vuoi perdere gli articoli della serie “Volvo Ocean Race 2011/2012 abbonati ai feed RSS
La barca a vela usata Beneteau Oceanis 323 Clipper ’05 è un’imbarcazione lunga dieci metri che soddisfa pienamente il velista che desidera una buona barca d’occasione e che vuole stare al di sotto della soglia di tassazione per la lunghezza delle barche. Infatti, la lunghezza di questa barca mette al sicuro il proprietario da ulteriori tasse che possono essere emanate dalla legislazione fiscale che il nuovo governo tecnico italiano sta approntando.
Alla tragedia umana, si aggiunge il rischio ambientale. Il naufragio delle Concordia di Costa Crociere, avvenuto la sera del 13 gennaio, è una minaccia non soltanto per l’Isola del Giglio, ma l’intero arcipelago, che fa da sfondo a questa drammatica vicenda. Nella sua pancia, infatti, sono stipate circa 2.300 tonnellate di gasolio.
Il naufragio della Costa Crociere Concordia, la nave probabilmente più famosa del Gruppo, fa venire alla mente l’affondamento del Titanic. Le vittime, purtroppo, sono salite a 6, mentre si contano 16 dispersi, ma la speranza che siano ancora vivi si è ridotta al minimo. I vigili del fuoco continuano la loro corsa contro il tempo, si teme, infatti, l’arrivo di una mareggiata.
