Simone Pierotti attraversa l’Europa in barca a vela, direzione Mar Nero

Lo confesso, ho sempre avuto un debole per le storie di uomini coraggiosi, ma sensibili, sin da bambina. Simone Pierotti, a bordo di Tamantino, una barca di 30 anni fa di 6,5 metri (un Corribee 21 del 1980), rimessa a nuovo con le sue stesse mani, sta percorrendo l’Europa attraverso i suoi canali con un sogno da realizzare: raggiungere il Mar Nero in barca a vela.

Laura Dekker, vuole diventare la più giovane circumnavigatrice del mondo in solitaria non-stop


Si chiama Laura Dekker, ha 16 anni e il suo sogno nel gavone… è diventare la più giovane circumnavigatrice del mondo in solitaria non-stop, record conquistato dall’inglese Michael Perham a soli 17 anni. Così, ad agosto 2010, a bordo di un Hurley 800 chiamato Guppy, uno scafo a 2 alberi lungo poco meno di 12 metri, è iniziata la sua sfida con il tempo alla volta del giro del mondo.

La scala Beaufort: l’intensità del vento

L’intensità del vento è un dato di vitale importanza per i velisti; di solito viene espressa riferendosi alla scala Beaufort. La scala Beaufort classifica il vento in base alla sua intensità misurata in termini di “forza”, ovvero in base ai suoi effetti sul mare e sulla terra.

Arriva l’App del Salone Nautico di Genova 2011

Le Applicazioni disponibili per i nostri iPhone non finiscono mai di stupirci, e il 51° Salone Nautico di Genova non poteva mancare all’appello con iNautico, una mobile App dedicata ai visitatori della manifestazione.

Le vele di Murphy&Nye tornano sulla cresta dell’onda…

Le vele di Murphy&Nye tornano sulla cresta dell’onda dei più importanti campi di regata. Il noto marchio, infatti, che in questi ultimi anni si era dedicato soprattutto all’abbigliamento nautico, ha da poco siglato un accordo con la veleria Scarpa di Latina.

Le andature: fare avanzare la barca a vela

Con il termine “andatura” s’intende il modo di procedere di una imbarcazione a vela in relazione all’angolo che il vento (quello apparente, cioè quello avvertito a bordo) forma con la linea della chiglia.

Powerheart AED G3, ti salvo la vita con il “cuore in mano”

Per i naviganti e marinai che cercano mete lontane, i problemi legati agli infortuni ed alle patologie cardiache, diventano alle volte fatali.

Lo stress provocato dalla lunga permanenza in oceano, l’assenza di una corretta postura eretta, il freddo, il caldo ed il vento, nonché l’ambiente salino, possono provocare, in soggetti già geneticamente predisposti, un aumento delle aritmie cardiache e dell’ipertensione arteriosa. Oltretutto alcuni traumi o cadute in mare, possono causare momentanei arresti cardiaci che necessitano d’interventi urgenti e specializzati.