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Se pensate che il furto della barca sia un evento raro che non vale la pena considerare, tra le maggiori preoccupazioni c’è in costante aumento di episodi tutt’altro che isolati, anche nel Mediterraneo. Si tratta spesso di furti su commissione con l’intento di depredare l’imbarcazione dei motori o, ancora peggio, utilizzarla come corriere per traffici illeciti di armi, droga e immigrazione clandestina nonchè la ricettazione con documenti falsi.
Che i gommoni da qualche anno a questa parte non sono più da definire battelli pneumatici votati all’economicità e al facile trasporto, è un’idea che ormai siamo abituati a considerare ma che si potesse arrivare a spendere quanto uno yacht è davvero una notizia insolita e per certi versi bizzarra. Bizzarra perchè tra i tentativi del popolo Saharawi di ottenere l’indipendenza, a un anno dalla primavera araba, le tensioni sociali per la crisi economica, la famiglia reale del Marocco regala a sua maestà Mohammed VI un Pirelli P1400 Sport da mezzo milione di euro.
Aprilia Marittima ieri ha ospitato la prima giornata della 25esima edizione di “Nautilia 2012“, la mostra mercato dell’usato nautico. E proprio in questa occasione si rilevano le attuali difficoltà del settore.
All’inaugurazione infatti, il presidente dei Cantieri di Aprilia, Eugenio Toso, afferma che se la Regione non attua le misure necessarie, le darsene della zona dovranno chiudere i battenti.
L’appello di Toso in realtà non è una rivendicazione, in quanto riconosce che su alcuni punti si stanno valutando i provvedimenti da prendere, ma ribadisce la necessità di veloce e rapida attuazione degli stessi.
“La nautica al tempo di Internet“: così potrebbe intitolarsi la bella idea di un cittadino
L’Università di Sassari presenterà le attività di ricerca e studio del Cirn – Centro interuniversitario di ricerca per la nautica lunedì 29 ottobre alle 15 nell’aula magna dell’Ateneo e martedì 30 nei locali di Promocamera della Camera di Commercio di Sassari dalle 9.30. Il Centro è diretto dal professor Alessio Tola, docente di Analisi e valutazione delle tecnologie, delegato del rettore per il progetto Innautic nell’ambito del programma operativo Italia-Francia Marittimo.
Viverone è un paesino di 1500 abitanti adagiato sulle sponde dell’omonimo lago e conosciuto da molti appassionati di motonautica per aver ospitato molti Mondiali Formula 2, F/500, Europei della F/350 e Italiani della F.1000. L’estate 2013 si preannuncia ancora all’insegna dello sport sebbene è in corso una disputa legale tra le associazioni ambientaliste e la schiera di promotori turististi. Tra quest’ultimi spicca la figura carismatica di Roberto Caserio, proprietario di uno dei locali storici di Anzasco.
Si sta svolgendo e proseguirà fino al 29 ottobre in Florida, il 53° Fort Lauderdale International Boat Show, ribattezzata la capitale mondiale dello yacht per l’alta visibilità di cui godono soprattutto i panfili e le imbarcazioni da diporto di lusso. Ma nei 3 milioni di metri quadrati a disposizione non manca davvero nulla a iniziare dalle flats boats, le case galleggianti soprattutto diffuse in Florida, North Carolina, Kentucky, Tennessee, Missouri, Iowa e Illinois.
Dopo lo strepitoso successo al Salone nautico di Genova, il Wider 42 Miami Edition del cantiere di Castelvecchio di Monte Porzio sarà uno dei protagonisti del prossimo Salone nautico di Fort Lauderdale, in Florida. Si tratta di un modello che gli americani ammirano già da tempo visto che il Wider Miami Edition è stato premiato dal luxury magazine Robb Report con l’award Best of the Best nella categoria “Production Boats” per aver ridefinito con successo la categoria dei weekend-cruiser.
Dopo aver stregato l’Europa con gli acclamati successi al Festival de la Plaisance di Cannes, al Monaco Yacht Show, al Salone nautico di Genova e al Fuori Salone di santa Margherita Ligure, il Wider 42′ si appresta a sbarcare al Salone nautico di Fort Lauderdale dal 25 al 29 ottobre.
Si avvicina Halloween. Che ne dite di organizzare una festa in uno yacht o in un caicco? Voi pensate a invitare la gente giusta che alle dritte ci pensiamo noi. Innanzitutto provvederemo alle decorazioni, poi ai costumi. Se avete noleggiato una barca a vela e volete darle un aspetto da nave fantasma allora per prima cosa procuratevi una bandiera Jolly Roger, il celeberrimo teschio con le ossa incrociate sul fondo nero. Consigliamo però di non issarla anche se non ci risulta che ci siano leggi sulla navigazione in merito, fermo restando il divieto di esporre qualsiasi bandiera – che non sia quella nazionale – all’asta di poppa o al picco dell’albero.
Superyacht Intelligence, sito inglese che pubblica analisi economiche sull’industria delle grandi barche, stila un resoconto della situazione italiana sul fronte del luxury made, ponendo ancora una volta in rilievo la crisi dell’industria nautica del nostro paese.
In seguito alle statistiche riguardanti il significativo calo dei visitatori al Salone Nautico di Genova 2012, sceso al 22% rispetto all’anno precedente, il dissenso per la mancanza di risorse adeguate al rilancio della nautica arriva anche da Alberto Amico, alla guida del cantiere genovese Amico & Co, ai primi posti nel mondo per la riparazione e il refit dei mega yacht.
Tornano gli appuntamenti autunnali con la vela che non si esauriscono con la Barcolana ma arricchiscono il calendario di eventi imperdibili. Ormai giunta alla 38/a edizione, il Campionato Invernale Interlaghi è un classico irrinunciabile sullo sfondo incantevole del Golfo di Lecco, che si mostrerà ai velisti e agli spettatori con un meraviglioso fall foliage (non a caso è in questo periodo che il Manzoni ambienta l’inizio de I Promessi Sposi) e un intenso programma di quattro giorni di regate.
Non solo crisi. Sarebbe ingiusto trattare solo dei problemi che affliggono il settore della nautica. Anzi, sono da sottolineare le iniziative volte a dar voce alla quantomai auspicata ripresa della nautica.
L’iniziativa del Consorzio Quinn (Consorzio Universitario in Ingegneria per la Qualità e l’Innovazione) infatti ha la grande ambizione di trovare le soluzioni possibili per risollevare l’ambito degli operatori nautici.
Barca quanto mi costi. Anche se non è la spesa di acquisto di per sè a gravare, il leasing o il rimessaggio, è ancora radicata la “credenza” che possedere una barca equivale ad avere in automatico accertamenti sul proprio reddito da parte dell’Agenzia dellle Entrate. Tanto per sfatare il mito anche Giancarlo Gamberini, Responsabile Nazionale CNA Produzione, ha voluto dire la sua sul Redditometro 2013.
Vogliamo ricordare il Salone nautico di Genova 2012 solo per le polemiche, i dissapori e i trend negativi? Se volete dare un’occhiata alle novità del Salone vi consiglio di passare qualche ora con Yacht&Vela ma se cercate le curiosità, le stravaganze, le esposizioni più originali allora non dovete perdervi assolutamente questo post.
